艺人刘烨暴瘦脱相引猜想！自己回应：气得浑身发抖！
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视频编排 康旭阳
一名18岁重庆小伙，方案从重庆骑自行车到上海，跨过1800多公里，去见自己的偶像——NBA球星克莱·汤普森。没想到，车骑到半路坏了，暂时决议改骑同享单车继续前行。
他将自己骑行的阅历发布在短视频渠道，一路更新，招引了许多网友重视。
8月22日，极目新闻记者在武汉见到了这名小伙。他没有正式作业，靠兼职养活自己，作为自己追梦的经济支撑。
谈及这趟行程的初衷，他说，只想趁年青，做些自己喜爱的作业。一路上，他睡在公园、洗漱在公共厕所……许多热心人也给了他协助，为他送上水和食物，这些都给了他坚持下去的动力：期望三四天内能从武汉骑到上海，继续追梦。虽然许多人不理解，但他说：“敢闯敢拼，才是年青。”
远程骑行车坏了，暂时改骑同享单车
小伙名叫刘烨，再过3个月，他就19岁了。1.75米的个子，瘦瘦的身板，皮肤由于骑车晒得乌黑，但说起话来非常机伶、善谈。“朋友们都说我是‘社牛’。”他玩笑道。
刘烨在武汉改骑同享单车去上海
22日上午，极目新闻记者在东湖绿道见到刘烨，虽然一夜未眠，但他看上去神采飞扬，状况非常好。“我是8月15日从重庆动身的，依据地图导航，一路骑到了湖南省张家界市慈利县邻近，没想到车坏了。”他骑的自行车，是借的朋友的。说是借，其实是朋友不要的，“那台车，朋友骑了5年，不方案要了，我捡回来了，拾掇洁净，感觉还可以骑。”他还带了补胎等需求的修车东西，可车直接骑废了，修不了，他就滞留在了慈利县。
“我就在想，咋办呢？假如要赶上29日克莱·汤普森在上海的行程，我就得赶快想方法。”所以，他在网上查找，想到了骑同享单车，“我经费比较严重，骑同享单车是最实惠的方法，并且不容易坏，即便坏了，换一辆就行，能确保让我骑到上海。”研讨了道路，他决议先坐火车到武汉，再继续骑车。
21日晚，刘烨买了火车硬座票，曲折两趟车，于22日清晨4时30分抵达武昌火车站。
“这是我第三次来武汉，但没去过东湖绿道，传闻东湖绿道特别合适骑行，正好时刻还富余，我就想着曩昔看看。”刘烨从小喜爱骑车，他说，从自己有回忆开端，就不断在骑车，从小到大，现已不知道骑坏了多少辆自行车。
22日一早，刘烨在东湖绿道邻近，特别选了一辆看上去非常新的美团单车，“就这辆车了，挑辆新一点的，陪着我一路去上海，期望能顺顺畅利。”他试着在绿道上骑了几段，笑着说道：“看，我还能漂移呢！”熟练的车技，还一度引发了绿道游客围观。
想趁年青追梦，更新短视频赢得支撑
善谈的小伙，有怎样的阅历呢？
刘烨告知极目新闻记者，他出生在重庆一个普通家庭，父亲开了间修车行。这也让他从小就对车多了一份特别的酷爱。初中结业后，他去西安一所交通运输类职业学校读书，学的是动车制作与检修。上一年结业，他回到重庆，想趁自己年青，干些自己喜爱的作业，从此开端了骑行的旅程。
“第一次是从深圳骑到了南昌，第2次从重庆骑到了沈阳，都还算比较顺畅。”刘烨称，去沈阳那次，也是为了见到自己的篮球偶像——NBA球星安德鲁·威金斯。“由于我喜爱发短视频渠道嘛，知道威金斯要来，就说我想去见他，许多网友给我支招，说可以私信篮球博主，找他们协助。”所以，刘烨照做了，还真有篮球博主热心帮他联络，并顺畅见到了威金斯，拿到了亲笔签名。
刘烨在武汉东湖绿道骑行
这些阅历，都给了刘烨继续骑行、继续追梦的决心。
没有作业，一路的经费从何而来？
他说，上一年结业后，他就没有找家里要钱了。他去长沙跑过外卖、在重庆摆过地摊、还测验参加过体育品牌的直播带货……没钱了就干一段时刻兼职，感觉赚的钱满足保持自己日后一段时刻的日子后，就会继续做自己想干的作业。到现在，刘烨现已骑行到过54座城市。
刘烨骑行途径过的54个城市（采访目标供图）
不过，极目新闻记者注意到，刘烨发的一些短视频里，也有网友表明了不理解。有人说：“一天骑行200公里，吹嘘吧？”有人说：“年纪轻轻不好好学习，游手好闲。”但也有人说：“你做了我年青时不敢做的作业，为你加油！”
各种声响，刘烨都有重视到，但他很安然，以为日子是自己的，怎样过终究是自己说了算：“我还年青，还有试错的时刻，假如后边证明我选的路错了，我也乐意重来。但现在，我只想依照自己的主意去活，去寻求自己的愿望。”
依照方案，他将在未来三四天内骑同享单车抵达上海，随后找时机去见汤普森。见到偶像后，他会回到家园重庆，继续兼职挣钱，“后边或许会去西藏，想去登珠峰，感觉假如能站在国际之巅，可以离偶像科比更近。不过现在也仅仅一个主意罢了。”“还想学学短视频编排，我现在不咋会编排，感觉流量受限，有时机的话想跟着专业的人才去学习。”
专家：对年青人挑选的新日子方法，期望社会更宽恕
关于儿子的主意，刘烨的父亲表明：“咱们不支撑也不对立，他成年了。”
22日正午，极目新闻记者联络上刘烨的父亲时，他正在自己的修车行繁忙。他告知记者，刘烨职校结业后，他曾帮其找了份电梯装置修理的作业，但孩子不喜爱，上了不到一个月的班就辞去职务了。“他从小就喜爱骑车，和我说想骑车看看我国，想寻求自己的篮球梦。我想着孩子大了，假如他想做自己喜爱的事，就随他去吧。”
刘烨此前的远程骑行（采访目标供图）
提及前两次刘烨远程骑行的阅历，父亲口气里能听出一些骄傲：“都是靠他自己，没想到还真成功了。”“横竖也成年了，他结业后没找我要过钱。就有一次他车坏了，我自动给他转过1000块钱。”“你问我怎样看？你们年青人不都喜爱说‘666’吗？我觉得挺‘6’的。”
对此，华中师范大学社会学教授梅志罡表明，现在，的确存在一部分年青人不找全职作业，而是边兼职边追梦，这其实也是一种新的工作局势。跟着社会的开展，新职业不断涌现，年青人勇于测验各种新职业、新方法，其实是一件值得必定的作业。
“此外，在新职业开展的进程中，主张相关部分、相关专家，可以协助年青人做好新职业的规划，让年青人可以得到更继续的开展。”梅志罡教授一起呼吁：期望社会可以更宽恕地对待年青人所挑选的新日子方法。由于年青人代表的，是一种重生的、向上的力气。在当时创业和立异的双创布景下，年青人勇于立异，假如能把立异的成果变成创业的进程，也是社会进步的一种体现。
（来历：极目新闻）
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除了马斯克在特朗普政府中所扮演的人物，该公司在延迟已久的robotaxi和自动驾驶技能方面的发展都是人们重视的焦点。在财报电话会议之前，特斯拉用于搜集投资者发问的在线平台上，关于特斯拉自动驾驶体系的问题超越300条，关于其开发中的人形机器人“Optimus”的问题约200条，而与马斯克个人相关的问题也有超越160条。其间，有投资者发问：“董事会采取了哪些办法来缓解埃隆的政治行为对品牌形成的危害?”
马斯克现在正领导一项减少美国联邦政府规划的方案，包含裁人数万人、出售或停止联邦办公楼的租约，并下降政府运营才能。马斯克的政治立场与行为在欧洲和美国部分地区引发了激烈反弹。本年，特斯拉遭受了一系列反对、抵抗甚至有针对性地损坏其车辆和设备的活动。追寻美国顾客对首要品牌的观点怎么改变的研讨公司Caliber在3月的一项查询显现，只要27%的受访者会考虑购买特斯拉，而2022年1月这一份额为46%。
马斯克的政治立场与行为，再加上Model Y改款、竞赛加重等要素，特斯拉本年第一季度的交给量仅为336,681辆，同比下降了13%，不及分析师预期。
关于行将到来的财报，LSEG的数据显现，分析师估量特斯拉第一季度营收预期为211.4亿美元，较上年同期略有下降;估量每股收益为0.40美元。在这份最新财报中，投资者将特别亲近重视有关特朗普政府关税方针的任何谈论，以及跟着时刻的推移对营收和赢利的潜在影响。
投行Oppenheimer的分析师周一在一份陈述中表明，特斯拉在美国和欧洲“继续的品牌腐蚀”现已对销量形成了压力，但“对该公司来说，更大的问题是我国商场需求的潜在疲软，以及特朗普政府关税对赢利率的影响”。
长时间看好特斯拉的Wedbush分析师Dan Ives则期望，马斯克能在周二的财报电话会议上带来“扭转局面的愿景”。他表明：“特斯拉现在已不幸地成为全球范围内与特朗普政府/政府效率部(DOGE)联络在一起的政治标志。”他指出，自从特朗普重返白宫以来，特斯拉的股价一向遭到重创。他还估量，因为马斯克参加特朗普政府事务形成的品牌受损，“未来特斯拉买家中约有15%至20%的永久性需求消失”。
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本文源自：智通财经网
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