最近在吃瓜网友的讨论区里,“合数”这个词频繁出现,不少数学小白表示一头雾水。别急!今天我们就用最接地气的方式,带你轻松搞懂合数的奥秘,让你在下次吃瓜时也能自信发言!
合数是指大于1的自然数中,除了1和它本身外还有其他因数的数字。比如:
它们就像数学界的“社交达人”,总能和其他数字“打成一片”!
与合数对应的是质数(如2、3、5),质数只能被1和自身整除,像高冷的独行侠。而合数则更“热情开放”:
合数不仅是数学概念,还广泛应用于密码学、计算机科学等领域:
下次看到快递箱上的数字,不妨想想它是不是合数哦!
在网友们的讨论中,有人发现:“合数就像团队合作,多个因数齐心协力;质数则是个人英雄主义!”这种生动比喻让数学瞬间有趣起来~
试着判断这些数字哪些是合数:
记住:数学不是枯燥的公式,而是认识世界的另一扇窗。保持好奇心,你也能成为朋友圈里的“数学科普达人”!
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穆峰表明,在挑选动力技能道路时,关于独挡混联和增程两个方向,长城内部做过屡次剧烈讨论。他以为,增程道路技能门槛低,体系本钱也低,开发难度也小。在中高速场景,因为增程的能量传递链路太长,导致功率特别低,必然会带来功率和能量上的巨大损失。而长城的Hi4混联体系智能切换动力形式,在中高速场景、高速爬坡场景能够较增程大幅提高功率。
“已然咱们已经有了最好的新能源架构,为什么还要给用户供给让步的增程技能?”他说。
值得注意的是,2022年时,长城汽车高管还曾与华为常务董事、终端BG董事长余承东争论过增程道路好坏问题。
余承东其时表明,增程式电动车不行先进是瞎说,比燃油车功率更高,增程是现在最适合的新能源车形式。而时任魏牌CEO的李瑞峰则表明:“增程式混动技能落后是职业一致,再大的嘴,也不能大放厥词。”
新浪科技讯 4月22日晚间音讯,在近来的魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰针对增程的表态引发重视,他表明:“长城汽车打死也不做增程!” 穆峰表明,在挑选动力技能道路时,关于独挡混联和增程...
3月21日清晨,在上海吴淞口岸,伴随着一声悠长的汽笛声,一艘满载“我国制作”设备的某新加坡籍货轮慢慢驶离码头,迎着向阳,驶向广袤的海洋。这艘货轮承载着全液体空分撬装冷箱项目的关键设备,将经由海上丝绸之...
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什么死什么生不仅仅是个体的消亡与新生的对立,更是一种生命的轮回。生死之间,不可分割。根据科学研究,生态系统中的一切生命形式都在相互影响、相互依赖。生物的死亡为其他生物提供了生存的基础。这种循环让我们重拾对生命的尊重与珍视。
什么死什么生:探索生命的真谛在我们日常生活中,总会有各种各样的声音发出,带着对生命、死亡的不同看法。在这个信息爆炸的时代,群众吃瓜现象愈演愈烈,伴随而来的是网友们对于生命的探讨和科普。这一篇文章将通过...