在发言中,马斯克泄漏将从下个月开端大幅削减分配给政府功率部分的时刻,将更多精力转回特斯拉。他表明:“树立政府功率开展的首要作业现已完结,我想我会继续每周花一两天时刻处理政府事务,但将把更多的时刻分配给特斯拉。”
关于特斯拉的未来,马斯克展现出极大决心,以为公司价值将根据两大事务:大规划自动驾驶轿车和自主人形机器人。他猜测:“一家可以低成本大规划出产真实有用的自主人形机器人和自动驾驶车辆的企业价值将是惊人的。凭仗超卓的执行力,特斯拉将成为世界上最有价值的公司,其价值或许与接下来五家公司的总和适当。”
关于自动驾驶事务,马斯克估量将在本年6月于奥斯汀推出彻底自动驾驶出租车服务。他表明,特斯拉选用的是“通用解决方案”而非“城市特定解决方案”,这意味着一旦在几个城市完成,就可以在所有取得监管同意的区域敏捷推行。马斯克估量,自动驾驶事务将在下一年年中左右开端对公司财务发生实质性影响,并从那时起呈指数级增加。
在人形机器人方面,马斯克估量到本年年底,将有数千个Optimus机器人在特斯拉工厂作业。他表明有决心在不到五年的时刻内完成年产量到达百万台,“到2030年,每年出产百万台Optimus机器人,或许在2029年就能完成”。
马斯克还说到动力事务体现优异,特别是超级电池组事务。他解释道,这些大型电池存储设备使公用事业公司可以明显进步动力输出功率,“这是对任何电网年总能量输出的巨大解锁”。马斯克泄漏,现在已有许多千兆瓦级及以上的电池订单,并预期固定式储能事务终究能扩展到太瓦级规划。
关于第一季度成绩,马斯克坦言通常是全年最疲软的季度,特斯拉挑选在这一时期对全球最热销轿车Model Y进行晋级改造。他特别赞扬了团队在全球各工厂一起进行这一转化的超卓作业。
虽然短期内面对应战,马斯克仍对特斯拉的未来持乐观态度,他将公司任务描绘为“经过经济实惠的AI动力机器人供给可继续的充足”。
4月21日,特斯拉多头、韦德布什证券公司(Wedbush Securirties)的科技分析师艾夫斯(Dan Ives)在发给榜首财经的陈述中称,马斯克需求离开特朗普政府,削减对政府效率部(DOGE)的参加,从头全身心肠投入特斯拉首席执行官的作业。
“特斯拉便是马斯克,马斯克便是特斯拉。任何以为马斯克形成的品牌危害并非现实的人,花些时刻与美国、欧洲和亚洲的购车者沟通,随后你会改动主意。”艾夫斯在陈述中称。
他表明,现在华尔街现已将特斯拉2025年交给量预期从200万辆至190万辆下调至170万辆至165万辆,每股收益(EPS)现在约为2美元,且或许进一步下降。
他还表明,因为马斯克在政府效率部中的决议计划危害了特斯拉的品牌形象,估计商场对特斯拉的需求将会永久性地削减15%~20%。此前,艾夫斯现已以此为由将特斯拉的目标价从550美元下调了43%至315美元,此次调整的另一个理由是特朗普交易方针将打乱特斯拉的供应链和全球布局并按捺顾客需求。
“在曩昔十年里,咱们一直是马斯克和特斯拉最大的支持者之一,但作为政治标志让特斯拉的品牌形象日益受损。这种状况是不行继续的。”艾夫斯称。
本年以来,特斯拉的股价现已暴跌了近40%,回吐了唐纳德·特朗普总统就职后达观心情飙升带来的涨幅。
最近一段董明珠的采访视频再次将二人推上言论风口浪尖。
风口浪尖的“50万”
12月16日,一则董明珠受访视频开端在交际媒体刷屏,视频中格力电器董事长董明珠与新浪财经CEO邓庆旭对话时爆出小米最近由于专利侵权赔了格力50万,她着重:“格力空调,我敢说它是国际最佳,背面支撑的是咱们巨大的专利库,已累积至十几万项。”
每日经济新闻
现在,特斯拉的多头和空头或许都赞同一件事:这家电动轿车制造商的近期远景不明朗,而行将发布的成绩陈述或许会为该股供给未来一些方向。
特斯拉股票周一收跌近6%,这是该股本年第12次在一个买卖日内跌落至少5%。本年迄今,该股累跌超40%。